《财富》杂志近日评选出了２００１年度亚洲最佳经理人——生在巴西、长在法国的卡洛斯·高森。这位日本尼桑公司的首位非日裔首席执行官经过一番浴血拼杀，终于扭转了尼桑的颓势，他也因此成为２００１年的一颗商界明星。
尼桑书写了亚洲商业史上最富戏剧性的一页，高森在尼桑的工作使他获得了有史以来最好的销售业绩，同时也把自己塑造成了ＣＥＯ中的明星。日本媒体送了高森一个雅号“７－１１”以形容他每天超长的工作时间。在相扑赛场观看比赛，高森能引起观众轰动；出现在机场海报上，也总有人驻足；高森的故事甚至被编成了一本喜剧连环画。在一项民意调查中，高森成为日本母亲选定的最值得成为孩子偶像的４个人物之一。高森非常高兴自己获得这一殊荣，倒不是因为这满足了他的虚荣心，“人们一定会从他们喜欢的人那里买车。”在他看来，成为偶像将有助于实现尼桑的理想。
高森在日本拥有如此高的认同度部分得益于他在多个国家的生活经历。曾经在４大洲工作过的高森能够讲法语、英语、葡萄牙语、意大利语以及西班牙语，现在他正在学习日语。“显然他不是日本人，但他也不是巴西人或者法国人。他只是一个领导者。如果他个人带有强烈的国别色彩的话，也许他无法获得现在的成功。”尼桑公司首席设计师这样认为。
不过，尼桑的复兴也不是可以一蹴而就的事情。２００１年，尼桑在日本的市场占有率由近２７年来最低点的１７．４％上升至１８％，这使得尼桑的排名列在了占市场份额１３．８％的本田之前，但距离占汽车市场４２．２％的丰田还有距离。高森希望在２００３至２００５年，尼桑汽车的市场份额能够扩张到２０％，并且保持住。高森表示，“我们将集中精力去盈利。”
尼桑又回来了。高森证明了雷诺公司收购尼桑的正确性：为增加市场份额建立了良好的同盟，“一个风险与机会同在的多元文化的同盟。”现在，高森已经是所有汽车公司空缺ＣＥＯ的最佳人选，但他还是决定至少留在尼桑两年。他目前正在物色一个日本本地的ＣＥＯ做自己的接班人，而他将取代施魏策尔出任雷诺公司的总裁兼首席执行官，回到巴黎，回到那个无论走到哪里都不会改变的家。
